Колелата, с които всички са по-познати, са автомобилните колела, които често се срещат в живота. Това е металната част, която поддържа центъра на гумата, монтирана е на оста и играе важна роля за безопасността на автомобила. Главината се използва и за големи индустриални вентилатори, а шасито на главината се използва за свързване на лопатките. Изключително важно е да се намали теглото на цялата машина, да се осигури динамичният баланс на вентилатора и да се подобри ефективността на двигателя, така че материалът и производственият процес на главината на колелото са много взискателни.
Устройството за закрепване на изходящия вал на двигателя с редуктор на промишлен вентилатор на тавана свързва главината и изходния вал безопасно и здраво, а устройството за закрепване образува структурно самозаключване, което все още може да гарантира, че главината и изходящият вал са надеждно закрепени заедно, дори ако болтът в края на изходящия вал е разхлабен. Главината от една част е снабдена с пет комплекта монтажни отвори със специална форма, вградени с пет крепежни елементи със специална форма, а ръбът на главината е проектиран с уникално гумено устройство за изолиране на вибрации. Когато външната сила въздейства силно върху острието, устройството може да абсорбира енергията на удара, значително да буферира въздействието на външната сила върху кръстовището между главината и листната дръжка и да подобри надеждността на връзката.
Непрекъснатото подобряване на механизма за свързване на главината може да осигури по-добър фактор на безопасност на цялата машина. Главината на колелото е изработена от 7075 авиационен алуминий, който се обработва от CNC струг, CNC технология за прецизна обработка и откриване на динамичен баланс, така че формата на главината на колелото да е много последователна, металната рационализация е завършена и шасито има добри механични свойства. След CNC обработка прецизният толеранс на главината на колелото се контролира на 100 μm, което гарантира прецизния динамичен баланс на шасито. Надеждният експлоатационен живот на главината на колелото е около 40 години и може да издържи 10 пъти структурната здравина на вентилатора, така че да осигури толерантността и динамичния баланс на големите индустриални вентилатори, а точността му е толкова точна и надеждна, колкото тази на автомобилни колела.